Пираты под «жовто-блакитным» флагом

В Азовском море, в водах общего пользования (!) украинские пограничники задержали рыболовецкое судно «Норд» под флагом России. Известно, что судно это крымское, принадлежит рыбколхозу им. Первого мая. На его борту 10 керчан. Задержание произошло 26 марта 2018 года. Судно находилось, повторю, в водах общего пользования, в 30 морских милях от Украины. В этот момент к нему подошел катер украинских пограничников. Под предлогом проверки документов они поднялись на борт. Позже они заявили, что экипаж задержан за отсутствие документов, удостоверяющих личность, и за то, что выход судна в море не был согласован с Госпогранслужбой Украины. Судно было отбуксировано в Бердянск.

Капитану судна Владимиру Горбенко вменяют статью 332-1 УК Украины («нарушение порядка въезда/выезда на оккупированную территорию Украины с целью нанесения вреда интересам страны», наказывается ограничением свободы на срок до трех лет или лишением свободы на тот же срок), остальным членам экипажа — часть 2 статьи 204 КоАП Украины («незаконное пересечение границы», санкция — штраф от ста до трехсот необлагаемых минимумов доходов граждан или до 15 суток административного ареста).

Судовладелец отправил письмо с просьбой о помощи в администрацию президента РФ, российский МИД, Росрыболовство и крымское правительство.

Россия требует от Украины немедленно вернуть экипаж рыболовного судна «Норд», судно возвратить законному владельцу. Об этом в ходе брифинга для журналистов заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.

Захарова сказала, что захват судна — очередная провокационная выходка властей Украины в отношении российских граждан. А применительно к экипажу судна украинские пограничники действовали просто как сомалийские пираты.

«Экипаж судна имел все необходимые документы для осуществления рыбного промысла в акватории Азовского моря и работал в строгом соответствии с действующими правилами рыболовства», — сказала Захарова.

Захват сейнера «Норд» вне украинских территориальных вод — не провокация, а крупнейшее поражение России. Провокацией можно было назвать придирки к нахождению судна у кромки тервод, претензии к способу лова рыбы и т.д. А тут сейнер захвачен только за то, что над ним был российский флаг, а экипаж собираются судить только за наличие российских паспортов.

Риторический вопрос, кто по сему поводу должен был выступать? Мария Захарова? Сергей Шойгу? Или командующий Черноморским флотом?

Киев до сих пор считает Крым своей собственностью. Тут, как говорится, «мечтать не вредно». Но если и дальше будут захватываться суда под российским флагом и арестовываться крымчане с российскими паспортами, то у Кремля может быть два разумных выхода — или сдать Крым, или пойти на силовое обострение.

С одной стороны, морская погранохрана Украины на Азовском море ничтожна. А с другой, экономика Украины рухнет, если будет перекрыт доступ морским судам в Мариуполь и Бердянск.

У нас почему-то считают, что суда из Черного в Азовское море попадают через Керченский пролив, ширина которого у южного и северного входов составляет 8 миль. Увы, по 8-мильной водной глади могут кататься только катера типа «казанка». А все морские суда ходят по Керчь-Еникальскому каналу, который прорыт в 1874—1877 годах русскими людьми и на русские деньги. Длина канала 24,3 км, ширина до 120 м, глубина до 9,3 м. В 2012 году канал проходило 30—40 судов в сутки, а в 2017 году — более 60.

Около трети канала проходит через акваторию Керченского порта, и разрешение на проход судов дает начальник оного порта. Того самого Керченского порта, который киевская хунта закрыла аж в июле 2014 года и категорически запретила туда вход иностранных судов. Так почему же не выполнить столь разумное решение и не запретить вход в акваторию Керченского порта всем судам, идущим в Мариуполь и Бердянск?

Вне зависимости от этого пора взять под охрану наших рыбаков в Азовском море. Это могут делать катера погранохраны, Черноморского флота, а также боевые вертолеты. При первом же приближении самостийного катера к российскому сейнеру — предупреждение, а затем огонь на поражение.

Давно пора усилить отряд катеров ДНР на Азовском море. Собственно, Министерству обороны тут нечего делать. Ополченцы купят несколько коммерческих быстроходных катеров с современными системами обнаружения и связи. Ну а противотанковых управляемых ракет у ополченцев хватает. Установить их — пара пустяков, благо, уже несколько катеров ДНР несут ПТУРСы.

Катера ДНР будут мирно охранять рыбацкие суда под флагом ДНР (!) в центре Азовского моря. Киев этого никогда не потерпит. Вне зависимости от исхода боестолкновений в центре Азовского моря, страховки судов, идущих в Мариуполь, достигнут сумм, делающих нерентабельной торговлю с Украиной.

Если этого не будет сделано, история с «Нордом» закончится оглушительной плюхой по физиономии Кремля. Через несколько дней захваченных рыбаков заставят извиниться и покаяться, а потом Киев «проявит снисхождение» и отпустит их восвояси. Мария Захарова объявит сие великой победой МИДа.

Как тут не вспомнить «Кот и повар» дедушки Крылова?

А я бы повару иному велел на стенке зарубить,

Чтоб слов не тратить по-пустому,

Где нужно власть употребить…

Александр Широкорад, военный историк, писатель, публицист – для Агентства СЗК

Мнение эксперта

Мария Полякова: За отсутствие идеологии рано или поздно придётся платить

Пока все СМИ страны детально поласкают резонансное убийство отца тремя замученными им дочерями, Первый канал атакует население колоссальной пропагандой пенсионной реформы. Ежедневно, каждое утро, в дневное и вечернее время пропаганда Первого канала выдает очередную порцию…

Интервью

Фото Георгия Погорелова, Агентство СЗК

Сегодня со всей очевидностью становится понятно, что у нас в России ощущается острый дефицит мировоззренческих подходов к осмыслению окружающей нас действительности, нет понимания ближних и тем более отдаленных целей развития общества. Более того, мы не…

Коротко

Александр Шохин о том, что проще "трясти" население, чем кошелек крупного бизнеса

«Изменение фискальной нагрузки негативно отразится на финансовых рынках. "Разовое" снижение капитализации российского фондового рынка, учитывая текущие уровни оценки российских компаний, может составить до трех триллионов рублей. Акции металлургических и химических компаний уже снизились на фоне предложения изъять их сверхдоходы».

    Александр ШОХИН, глава Российского союза промышленников и предпринимателей

    На злобу дня

    Иосиф Сталин о смысле американских санкций против России

    «Говорят, что капитал может жить по-другому, что разорение слабых – это вина руководителей, что это не приговор системы. Подобное неверно. Средняя прибыль - есть низший предел рентабельности, а ниже него, капиталистическое производство становится невозможным. Иными словами, смешно думать, будто бы воротилы современного монополистического капитала, захватывая страны и превращая их в колонии, порабощая народы и затевая войны, будут стараться обеспечить себе всего лишь среднюю прибыль. Нет, не средняя прибыль, и не сверхприбыль, а именно максимальная прибыль, не считающаяся почти ни с чем, и является основой западного капитализма. А необходимость получения максимальных прибылей толкает его на различные рискованные шаги. Систематическое ограбление колоний и других отсталых стран, превращение независимых стран в зависимые, организация войн, нестабильности и вражды, при первых признаках трудностей вновь окажутся для этих воротил безальтернативными. Капитализм, не знает, как жить иначе, кроме как гоняясь за извлечением максимальных выгод, а потому попытки завоевания мирового экономического господства продолжаться, и любой, кто будет ему угрожать окажется под ударом».

      Иосиф СТАЛИН, руководитель Советского государства

      Предложенная правительством пенсионная реформа приведет к росту социальной напряженности и возникновению серьезных социальных рисков.

      Книжный

      Журнал «Аврора», выпуск №3–2018 г.

      Третий выпуск журнала «Аврора» за 2018 год вышел и поступил в продажу.   Рубрику «Проза» открывает Ольга Аникина. Ее рассказы «Мулибак» и «Самсон» станут настоящими…

        Go to top