Владислав Жуковский: К тому, что сейчас предлагает Чубайс, необходимо готовиться

На днях Анатолий Чубайс озвучил идею повышения тарифов на электроэнергию, так как в стране её «расточительно» тратят, и низкие цены на газ и электричество являются фундаментальной проблемой, которая, мол, сдерживает развитие энергетики, машиностроения и всей экономики в целом. 

Об этой инициативе главы «Роснано» корреспондент Агентства СЗК побеседовал с известным российским экономистом, финансовым аналитиком, членом Президиума Столыпинского клуба Владиславом Жуковским. 

- Нынешнее выступление Чубайса – это импровизация на тему «Как повысить энергоэффективность нашей экономики» или же первый залп в пропагандистской кампании по убеждению общественного мнения в необходимости и неизбежности роста тарифов на электроэнергию и газ? 

- Чубайс уже много лет на полном серьёзе заявляет, что в избыточной расточительности российской экономики, её низкой энергоэффективности, высокой ресурсоёмкости, того факта, что в реальный сектор экономики не идут инвестиции, и потому нет модернизации, - в этом, на самом деле, виноваты мы с вами. То есть, вина лежит не на системной коррупции, не на круговой поруке во властных эшелонах, не на отсутствии доступного инвестиционного кредита и высоких налоги, а на простых россиянах, которые-де слишком расточительные, и которые, как говорят в деревне, мало плотют за энергоресурсы. 

Поэтому Чубайс вполне логично заявил и в этот раз: чтобы население совсем уж не зажирело, давайте поднимем цены на газ, электроэнергию вкупе со стоимостью бензина и дизтоплива. 

Думаю, что Чубайс был бы очень доволен, если бы, например, бензин у нас стоил не 45, а, скажем, 100 рублей за литр, дизельное топливо - 125-130 рублей за литр, стоимость электроэнергии поднялась до 12-15 рублей за киловатт/час (так, чтобы с запасом), причем по всем регионам страны, ну, и цена на газ повысилась с 6 тысяч рублей за тысячу кубометров до 15-20 или даже 22 тысяч. То есть, осуществилась давняя мечта олигархов – перейти на равнодоходность поставок энергоносителей внутри страны и за рубеж. А то ведь несправедливо получается – продают дерипаски, ваксельберги, нефтяники-олигархи нефть, газ, металл, сырье за границу, условно, за рубль, а внутри России – за 30-40 копеек. Люди не зарабатывают положенного, а мы тут живём припеваючи… 

Так что логика Чубайса вполне очевидна. Давайте дожмём население до голодного обморока, закрутим все гайки, пусть живут без штанов и по уши в долгах. Зато у нас есть, так называемые, рентные, сверхдоходные, высокорентабельные отрасли, где извлекается рента – будь-то эскпортно-сырьевая, например, при продаже нефти, газа, металлов за рубеж, либо административная, либо инфраструктурная, как в случае с железными дорогами. А население будем доить. И этих денег в принципе для сверхбогатой жизни пары сотен олигархических семей вполне хватит, а как будут существовать остальные – по этому поводу они головной болью не мучаются. 

- Насколько, с Вашей точки зрения, велика вероятность, что власть пойдёт на те меры, которые предложены Чубайсом? 

- Чубайс – это представитель олигархического, паразитического, компрадорского, антисозидательного капитала и он воплощает в себе всю его суть. И то, что Чубайс прокидывает эту идею именно сейчас, мне представляется очень показательным и важным. То, что у Чубайса на языке, то у коллективного Кремля, правительства и всей властной вертикали – на уме. То есть, эта идея готовится к реализации. 

Уже в 2014 – 2015 годах «Единая Россия» по указке олигархов, Кремля и властной чиновничьей вертикали тихой сапой прорабатывала и лоббировала вопросы бессрочной заморозки (то есть конфискации) пенсионных накоплений, которые с 2014 года заморожены уже навсегда. Таким образом власти за последние четыре года украли у россиян 2,1 трлн руб. Ещё 4,5 трлн руб таким нехитрым способом украдут до 2024 г. 

Также лоббировалось повышение пенсионного возраста минимум на 5, а желательно на 8 лет с потенциальной возможностью поднять его до 10 лет; обсуждалось введение «Платонов» сначала на большегрузный транспорт, потом на среднегрузовой и на легковые автомобили - впоследствии этот налог должен перейти с федеральных трасс на региональные дороги, поскольку по ним возились грузы в объезд налогооблагаемых дорог. Тогда же рассматривалась возможность повышения ставки капремонта домов в 2-2,5 раза, введения социальной нормы энергопотребления, тотальной маркировка товаров, утилизационных, экологических, портовых, туристических, торговых и других сборов и т.д. 

То есть, всё, что мы видим сейчас, всё, что, как нам кажется, одномоментно с бухты-барахты упало сверху, на самом деле, это – результат долгой, кропотливой работы чиновничьей вертикали. Поэтому надо понимать – к тому, о чём говорит сейчас Чубайс, необходимо готовиться. Я думаю, что через год-два мы увидим дальнейшее повышение цен на бензин и дизельное топливо, рост цен на ЖКХ, введение соцнорм энергопотребления и удорожание газа, электроэнергии и далее по списку. 

Грабёж идёт полным ходом и будет продолжен, поскольку в отличие от населения и общества, у которых, к сожалению, напрочь отбито критическое мышление – оно полируется и шлифуется зомбоящиком, у представителей высшей власти и олигархов – хорошо развито классовое сознание, они неплохо разбираются в той части политэкономии капитализма, которая непосредственно касается их интересов. И у них очень хорошо выстроена система защиты своих классовых интересов, которые они лоббируют последовательно и чётко. 

Кстати, это мы видели на примере заморозки цен на бензин. Нам говорили, что цены на бензин растут, потому что дорожает нефть. Нефть подорожала с 60 долларов в начале прошлого года до 85 долларов за баррель в сентябре. И цену на бензин в сентябре же с фанфарами заморозили на максимальной отметке. С тех пор стоимость нефти снизилась на 25 долларов, а цена бензина не только не упала и даже не осталась на прежнем уровне, а подросла на 15% и продолжала расти в конце декабря – начале января. 

Вот и весь расклад. Что сейчас нефть стоит 60 долларов за «бочку», что летом 2007 года. Только тогда валютный курс был 24 рубля за доллар, а сегодня – 68, бензин тогда стоил 18 рублей, ныне – 45-47. Я думаю, что уже на этом примере масштабы грабежа, клептомании и неадекватности финансовой политики власть предержащих и её антисоциальной сущности может оценить каждый.

 

Беседовал Вадим Лапунов, Агентство СЗК

Автор
Беседовал парламентский корреспондент Агентства СЗК Вадим Лапунов
Агентство СЗК

Беседовал парламентский корреспондент Агентства СЗК Вадим Лапунов

Похожие статьи
Виктор Сумский: Россия реально «повернет на Восток», добившись успеха в импортозамещении, диверсификации экономики и реиндустриализации
06 августа 2016

Виктор Сумский: Россия реально «повернет на Восток», добившись успеха в импортозамещении, диверсификации экономики и реиндустриализации

Сегодня одна из наиболее актуальных задач России на внешнеполитической и внешнеэкономической арене - диверсификация...