Российский авторынок потихоньку падает

В августе 2025 года в России реализовали 122 235 новых легковых автомобилей, что на 17,6% меньше, чем за аналогичный период годом ранее, такие данные представили аналитики агентства «Автостат», пишут «Ведомости».

Годовая негативная динамика в июле была на уровне 11% (120 649 автомобилей). А в августе, несмотря на общее снижение продаж новых легковушек, был реализован максимальный с начала года месячный объем автотехники.

Лидерство среди брендов со значительным отрывом сохраняет Lada. В августе ее доля составила 22,6% от общего объема, или 27 610 проданных автомобилей.

Haval вернул себе звание самого популярного иностранного бренда с результатом 16 028 проданных автомобилей, несмотря на снижение объема реализации на 14% по сравнению с августом 2024 г. За ним следует Chery, которая снизила продажи на треть до 11 099 шт., Geely (-40%, 8689 машин) и белорусско-китайская Belgee с более чем двукратным ростом продаж до 7806 единиц.

Далее следуют Changan (-39%, 7010 шт.), Jetour (-21%, 4485 автомобилей) и Solaris, продажи которого выросли в 1,7 раза до 3668 машин. Замыкают топ-10 лидеров рынка в августе японская Toyota с ростом реализации почти в два раза до 2996 единиц и Omoda, которая, наоборот, показала снижение на 36% до 2984 шт.

В списке самых популярных моделей безусловным лидером остается семейство Lada Granta. В августе было реализовано 12 912 этих автомобилей – на 31% меньше, чем годом ранее. Самой продаваемой иномаркой стал Haval Jolion – 6643 машины (-26% к августу 2024 г.).

За первые восемь месяцев 2025 г. рынок снизился на 23% в годовом выражении, составив 773 264 автомобиля. Из 10 марок – лидеров продаж рост показали только Solaris (в 2,2 раза), Toyota (+23%), Jetour (+13%) и Belgee (+51%). Наибольшее снижение объемов реализации у Geely и Omoda (по 46%).